滴滴与美团将在哪些领域火力全开？

据 The Information 昨日（1月9日）的报道，去年网约车新政落地等因素对行业和滴滴业务形成挑战。据内部资料显示，滴滴的GMV在2017年达到250到270亿美元；2017年的GMV增长超过70%，并基本盈利。2018年预计将顺利实现盈利。

除此之外，滴滴高管陈汀表示，美团将不得不面对“世纪之战”——滴滴已经建立内部团队研发外卖业务，由罗文领导。

滴滴涉足外卖领域要追溯到2015年11月。当时根据饿了么的公开消息，滴滴出行战略入股饿了么的协议签署和股权交割，不过具体金额还未透露；去年（2017年）12月，多位滴滴内部人士对36氪透露，滴滴内部一个十人左右的团队正在尝试做一款“和美团外卖非常相似的产品”，而这个团队的负责人正是滴滴内部一个资深的产品负责人。一名接近滴滴的知情人士表示，这款外卖产品试水的第一个城市极有可能正是南京。

传闻终于落地，滴滴与美团的交战也即将打响，除了外卖，滴滴与美团还会在哪些领域形成对抗？

1. 出行领域（打车&共享单车）

这场“世纪之战”源于美团涉足出行领域。

就在两天前的1月8日，美团发布官方信息称，美团打车将在北京上线——北京站用户报名已完成。

美团“出手”出行领域（打车&共享单车）早在2017年初就开始了：2017年2月，美团在南京试水打车业务；8月，美团APP客户端在首页上线了摩拜单车入口；12月1日，美团成立了出行事业部；12月28日，美团宣布正式在全国7个城市的美团APP上线打车入口，包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门。

美团做打车，并与摩拜单车合作，直接与滴滴打车及滴滴入局共享单车形成了对抗。

滴滴早于2016年和2015年就并购了Uber中国和考拉班车。除了国内市场，滴滴也开始了海外扩张之路，分别参与了巴西的99 Taxis、美国的Lyft、印度的OlaCabs、新加坡的Grab Taxi打车应用的投资。

对于滴滴来说，公司将继续布局打车及共享单车领域。

昨日（1月9日）上午，滴滴宣布与小蓝单车达成单车业务托管合作，滴滴将于近日在其APP中推出共享单车平台，包括ofo小黄车、小蓝单车和其自有单车品牌，并推出免押金骑行服务。除了小蓝单车，滴滴已于去年12月开始内部孵化共享单车业务，内部代号“海棠”。而且，滴滴还是ofo的最大股东，占有ofo的30%股份，虽然双方的关系在近期被传出不和。

2. 新零售

对于美团来说，新零售是王兴画饼的一部分。

去年（2017年）7月，美团点评家新零售实体店“掌鱼生鲜”开业；9月，新零售便利店“猩便利”宣布完成超1亿元天使轮融资，美团点评创始人张涛、王兴、叶树蕻、王慧文在此次的投资阵营中。

而滴滴也将触角伸向了新零售领域。

去年（2017年）12月5日，亿欧发消息称，依托于滴滴的车载便利店“魔急便Mobile Go”获1250万元天使轮融资，它的应用场景是网约车，乘客上车后即可通过扫描二维码购买车座椅背和座位间盒子内的商品，包括饮料、食品、日用品和应急品等。

3. 金融

美团在互联网金融领域进行了布局。

据证券日报报道，根据网贷天眼的统计，在金融牌照的获取上，美团点评现在已取得了第三方支付、民营银行和小贷牌照；2016年9月，美团全资收购了钱袋宝，布局第三方支付；11月，美团获得小贷牌照；12月，由美团点评参与的亿联银行已获批筹，其中美团点评持股28.5%，为第二大股东。

有数据显示，美团小贷已经累计服务数十万客户，业务范围覆盖全国，除餐饮外还服务了酒店、便利店、美甲店、美容美发店等众多小微商户常见的品类。

而滴滴则从2015开始相继在金融领域进行投资。

去年底，《财经》杂志在采访程维时说：“王兴曾说，如果美团和滴滴打起来，这不是一场战役，这是‘战争’。”程维用吉思汗的故事回应并在最后说：“尔要战，便战”。

去年10月，美团宣布了新一轮融资后估值达到300亿美元。滴滴紧随其后，在12月宣布了完成了新一轮超40亿美元股权融资，估值超过500亿美元。两家公司在融资轮次方面不相上下，滴滴经历了十六轮，累计超过200亿美元的融资，成为世界范围内融资轮数最多的未上市科技公司。

王兴与程维对上市都表现出了异常的冷淡，比如，王兴曾说：“如果我们想上市立刻就可以上市，但这不是最好的选择。”

虎嗅于2017年11月发文（《王兴画饼》）写道：“美团3.0的概念出炉了，在这个时期美团有三个层次的对手：第一个层次在新零售、地图、无人驾驶方面与阿里、百度对撼；第二个层次同时迎战携程、滴滴；第三个层次的对手是饿了么这个档次的“小伙伴”。

对于美团和滴滴这对“冤家”来说，双方的“较劲”将继续在出行、新零售及金融领域逐步展开。